全球外交界正积极行动，试图化解自两伊战争以来最严峻的海上危机之一。2026年4月2日，英国外交大臣伊薇特·库珀主持了一场线上会议，汇聚了41个国家（注：原文中的41个国家，《外交政策》分析认为是中国、俄罗斯、伊朗、土耳其、巴基斯坦、阿富汗、伊拉克、沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、叙利亚、黎巴嫩、约旦、以色列、埃及、也门、阿曼、印度、巴基斯坦、斯里兰卡、尼泊尔、孟加拉国、缅甸、泰国、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、越南、柬埔寨、老挝、朝鲜、韩国、日本、澳大利亚、新西兰、加拿大、美国、英国、法国、德国、意大利、西班牙、希腊、挪威、瑞典、芬兰、丹麦、荷兰、比利时、瑞士、奥地利、葡萄牙、冰岛、爱尔兰）的代表，共同商讨如何保障全球约21%石油贸易量的咽喉——霍尔木兹海峡的航行自由。（来源：NPR、GOV.UK）
此次峰会是在美国总统唐纳德·特朗普明确要求下举行的。特朗普在4月1日的全国讲话中再次警告伊朗：“任何试图封锁霍尔木兹海峡的企图都将被视为战争行为。” 而德黑兰方面则多次威胁，将以报复美国和以色列对其领土的打击为由，关闭该海峡。（来源：FDD、NPR）
经济上的利害关系极为巨大。自3月中旬以来，该海峡的局部封锁已导致布伦特原油价格上涨35%，目前交易价格已超过每桶106美元。海运公司已将部分航运改道至其他替代路线——特别是埃及的SUMED管道和好望角——但这无疑会显著增加运输时间和成本。（来源：路透社、彭博社）
英国外交部发布的会议最后声明呼吁“根据国际海洋法保障航行自由”，并敦促所有各方“避免采取任何可能阻碍海上贸易的行动”。法国、德国、日本和印度是参与最积极的国家之一。受邀的中国拒绝参加。（来源：GOV.UK）
高盛集团（Goldman Sachs）的分析师估计，如果霍尔木兹海峡在第二季度之后仍处于受干扰状态，油价可能达到每桶130美元，这将导致全球经济衰退。下一次会议定于4月15日，地点将在伦敦举行，目标是制定一个多边海上安全框架。（来源：高盛集团、金融时报）
