2026年4月8日水曜日、エマニュエル・マクロン大統領は、エリゼ宮で「イランと中東の情勢」に関する新たな国防・国家安全保障会議を主宰した。この会議は10日間で5回目であり、米国とイランの間の2週間の停戦合意の発表からわずか数時間後に行われた。エリゼ宮は、会議が「停戦の安定性の評価、中東におけるフランス国民の安全への影響、およびフランス家計への経済的影響を緩和するための措置」について討議されたと発表した。国防大臣、内務大臣、外務大臣、経済大臣、および軍参謀総長が参加した。（情報源：エリゼ宮、CNews、France Info）
セバスチャン・ルコルニュ国防大臣が会議後最初に発言した。彼は、「燃料販売業者の利益に対する『強化された統制』」の導入を発表し、「ポンプ価格は上昇したときと同じ速さで下がらなければならない」と述べた。事実、紛争の開始と1ヶ月前のホルムズ海峡の封鎖以来、無鉛95オクタン価ガソリンとディーゼル燃料の価格は1リットルあたり25〜30セント上昇し、多くのガソリンスタンドで2.20ユーロを超えた。ディーゼル燃料の価格は、一部の地方で2.30ユーロに迫り、これは「黄色いベスト」運動以来のレベルであった。（情報源：Est Républicain、Le Parisien、経済省）
外交面では、フランスは微妙な役割を担っている。パリは紛争中、イスラエルの自衛権を支持しながら、常に緊張緩和を呼びかけてきた。マクロン大統領は先週、トランプ大統領と緊張した会談を行い、レバノンへの停戦拡大を訴えたが、この点は未解決のままである。フランス外交はまた、イラン、レバノン、および湾岸諸国にいる約8,000人のフランス国民を保護し、状況が悪化した場合の避難作戦の準備にも動員されている。東地中海に3月15日から展開されている空母シャルル・ド・ゴールは、その位置を維持している。（情報源：外務省、Le Monde、国防省）
イラン危機のフランス経済への影響は大きい。燃料に加え、エネルギー価格（ガス、電気）が上昇し、インフレ率は2026年初頭の1.8％から3月には2.6％に上昇した（INSEEによる）。運輸、農業、産業部門は特に打撃を受けている。政府は、国民への燃料小切手、精製業者利益の一時的な上限設定、および供給多様化のための代替生産国（アルジェリア、ノルウェー、米国）との交渉加速といった、的を絞った措置を検討している。（情報源：INSEE、Les Échos、財務省）
しかし、状況は停戦の安定性にかかっている。もし2週間の休戦が持続的な合意に発展すれば、石油市場は正常化し、ポンプ価格は徐々に下がるだろう。しかし、多くのアナリストが懸念するように交渉が失敗した場合、フランスとヨーロッパは1973年以来前例のない規模の石油ショックに直面する可能性がある。マクロン大統領はこのことを認識している。会議参加者によると、大統領は「フランス国民をあらゆるシナリオに備えさせる」こと、そして「国家主権の必須要件」としてエネルギー転換を加速することの必要性を強調した。（情報源：Morningstar、Financial Times、エリゼ宮）
