उत्तरी तट के विशिष्ट ग्रे आसमान के नीचे, फ्रांस के आंतरिक मंत्री लॉरेंट नूनेज़ और ब्रिटिश आंतरिक मंत्री शाबाना महमूद ने गुरुवार 23 अप्रैल 2026 को दोपहर की शुरुआत में, डनकर्क के पास लून-प्लाज में सीमा पुलिस के परिसर में, फ्रांको-ब्रिटिश सहयोग में एक प्रमुख कदम के रूप में प्रस्तुत एक नए फ्रांको-ब्रिटिश समझौते पर हस्ताक्षर किए। यह पाठ 2018 में गेरार्ड कोलोंब और एम्बर रड द्वारा हस्ताक्षरित सैंडहर्स्ट संधि को तीन और वर्षों के लिए बढ़ाता है, जिसे पहले ही 2023 में नवीनीकृत किया गया था, और एक प्रतिमान बदलाव को चिह्नित करता है: पहली बार, ब्रिटिश वित्त पोषण का एक हिस्सा फ्रांसीसी क्षेत्र पर लागू किए गए उपायों की प्रभावशीलता के आधार पर समायोज्य होगा।

तीन स्तंभों पर एक मजबूत तंत्र

समझौता तीन स्तंभों पर फैला हुआ है, जिसे प्रेस वार्ता के दौरान विस्तृत किया गया था। सबसे पहले, एक बड़े पैमाने पर मानव घटक: 2029 तक तट पर तैनात कानून प्रवर्तन अधिकारियों की संख्या 900 (2023-2026 की अवधि) से बढ़कर लगभग 1,400 हो जाएगी, जो आधे से अधिक की वृद्धि है। दूसरा, एक तकनीकी घटक: बजट का 20% उपकरण (ड्रोन, थर्मल कैमरे, नाइट विजन गॉगल्स, वाहन) के लिए आवंटित किया जाएगा, और 20% बुनियादी ढांचे के लिए। अंत में, 60% जमीनी स्तर पर कर्मचारियों को मजबूत करने के लिए समर्पित किया जाएगा। फ्रांसीसी पक्ष से, लॉरेंट नूनेज़ ने डनकर्क के पूर्व में ज़ुयडकोटे के टीलों से समर्पित प्रेस ब्रीफिंग में बात की।

"लचीला" वित्तपोषण: बड़ी नवीनता

मुख्य नवाचार वित्तीय तंत्र में निहित है। ब्रिटिश योगदान 2023-2026 की अवधि के लिए 540 मिलियन यूरो से बढ़कर 2026-2029 की अवधि के लिए अधिकतम 766 मिलियन यूरो हो जाएगा, जो 40% से अधिक की वृद्धि है। लेकिन 186 मिलियन यूरो का एक अभूतपूर्व हिस्सा अब "लचीला" के रूप में योग्य है: यह परिचालन आवश्यकताओं और तैनात उपायों की प्रभावशीलता के आधार पर पुन: आवंटित किया जा सकता है। "हम जो काम करता है उसे वित्त पोषित करेंगे और तस्कर नेटवर्क की रणनीति के विकास के अनुकूल होंगे, जिनकी व्यावसायिक मॉडल बहुत अनुकूलनीय है," सुश्री महमूद ने जोर देकर कहा। श्री नूनेज़ ने स्पष्ट किया कि "कोई कोटा नहीं होगा जो किसी भी वित्त पोषण को शर्त बना दे" और "मात्रात्मक और गुणात्मक दोनों मानदंड होंगे"।

संदर्भ: 2025, दूसरा सबसे ऊंचा वर्ष

यह हस्ताक्षर एक तनावपूर्ण संदर्भ में हुआ। ब्रिटिश आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 2025 में छोटी नावों में सवार होकर 41,472 लोगों ने अनियमित रूप से यूनाइटेड किंगडम में प्रवेश किया - 2018 में इन क्रॉसिंग की शुरुआत के बाद से दूसरा सबसे अधिक आंकड़ा। एएफपी की गिनती के अनुसार 2025 में कम से कम 29 प्रवासी समुद्र में मर गए, और 2026 की शुरुआत से छह। श्री नूनेज़ ने हालांकि 2026 की शुरुआत से 2025 की समान अवधि की तुलना में सफल क्रॉसिंग में 56% की कमी पर प्रकाश डाला, साथ ही 2025 में 28 तस्कर नेटवर्क के विघटन और 480 गिरफ्तारियां हुईं।

"टैक्सी-नाव", नई परिचालन चुनौती

पिछले कुछ हफ्तों से तस्करों ने अपनी रणनीति बदल दी है। कई अब पड़ोसी बेल्जियम से खाली नाव शुरू करते हैं, जहां समुद्र तटों की निगरानी कम होती है, फिर फ्रांसीसी तट पर सीधे पानी में अपने यात्रियों को चढ़ाते हैं - "टैक्सी-नाव" नामक एक तकनीक जो अब अवैध क्रॉसिंग के 80% प्रयासों का प्रतिनिधित्व करती है। लंदन के दबाव में, फ्रांस ने 2025 के अंत में समुद्र में हस्तक्षेप करने के लिए एक नई रणनीति अपनाई, लेकिन टैक्सी-नावों को रोकना दुर्लभ बना हुआ है: लॉरेंट नूनेज़ के अनुसार इस साल की शुरुआत से केवल छह, जो मानव जीवन को खतरे में न डालने की आवश्यकता का हवाला देते हैं।

लंदन में एक तनावपूर्ण राजनीतिक संदर्भ

सत्ता में बने रहने के लिए महत्वपूर्ण माने जाने वाले स्थानीय चुनावों से कुछ हफ्ते पहले, कीर स्टारर की लेबर सरकार, जिसने "सीमाओं पर नियंत्रण फिर से हासिल करने" का वादा किया है, निगेल फराज के सुधार यूके पार्टी के चरम-दक्षिणपंथी दबाव में है। मेडिसिंस सैन्स फ्रंटियर्स और एसोसिएशन यूटोपिया 56 ने समझौते की कड़ी आलोचना की है। "इन सभी नीतियों से लोगों को यूनाइटेड किंगडम में शरण लेने से नहीं रोका जाता है, बल्कि पुरुषों, महिलाओं और बच्चों को तस्करों और तस्करों के हाथों में धकेल दिया जाता है और उन्हें तेजी से खतरनाक, कभी-कभी घातक क्रॉसिंग करने के लिए मजबूर किया जाता है," एमएसएफ ने एक बयान में निंदा की।

संपादकीय राय

लून-प्लाज समझौता फ्रांको-ब्रिटिश परिचालन सहयोग में एक निर्विवाद प्रगति का प्रतिनिधित्व करता है, लेकिन यह कारणों के बजाय लक्षणों से निपटता है। आंकड़े खुद बोलते हैं: 2018 से, प्रत्येक क्रमिक समझौते के बाद क्रॉसिंग में एक चर वृद्धि देखी गई है, जो 2025 के रिकॉर्ड तक है। कारण सरल है: जब तक योग्य नागरिकों के लिए कोई तेज और कानूनी शरण मार्ग मौजूद नहीं है, और जब तक ब्रिटिश अनौपचारिक श्रम बाजार सुलभ बना रहता है, तब तक मांग तस्करों की आपूर्ति को बढ़ावा देना जारी रखेगी। ड्रोन और पुलिस में वृद्धि निस्संदेह अधिक प्रस्थान को रोकेगी, लेकिन वे प्रवाह को नहीं सुखाएंगे। असली सवाल, जिसे न तो पेरिस और न ही लंदन अभी तक सार्वजनिक रूप से पूछना चाहता है, एक एकीकृत यूरोपीय पुनर्वितरण तंत्र का है। इसके बिना, मैनचे दुर्भाग्य से, खुला कब्रिस्तान बना रहेगा जहां यूरोप हर हफ्ते अपना कुछ सम्मान खो देता है।

याद रखने योग्य बातें

• 23 अप्रैल 2026 को लून-प्लाज में लॉरेंट नूनेज़ और शाबाना महमूद द्वारा हस्ताक्षरित नया फ्रांको-ब्रिटिश समझौता।
• सैंडहर्स्ट संधि (2018) का तीन साल का नवीनीकरण, जिसे पहले ही 2023 में बढ़ाया गया था।
• 2029 तक लगभग 1,400 एजेंटों तक संख्या पहुंचाई जाएगी, वर्तमान में 900 है।
• 3 वर्षों में ब्रिटिश योगदान बढ़कर 766 मिलियन यूरो (बनाम 540 मिलियन यूरो) हो गया, जिसमें 186 मिलियन "लचीले" शामिल हैं।
• 2025 में 41,472 क्रॉसिंग (दूसरा ऐतिहासिक रिकॉर्ड); 2026 की शुरुआत से 56% की कमी।

स्रोत: - Boursorama / AFP — फ्रांको-ब्रिटिश सीमा: लंदन ने लचीले हिस्से के साथ अपना योगदान बढ़ाया, 23 अप्रैल 2026 - Le Monde — प्रवासियों की मैनचे क्रॉसिंग को रोकने के लिए नया फ्रांको-ब्रिटिश समझौता, 23 अप्रैल 2026 - RFI — फ्रांस, यूके नए प्रवासी सौदे पर सहमत हैं, वित्त पोषण परिणामों से जुड़ा है, 23 अप्रैल 2026 - ICI / France 3 — प्रवासी: फ्रांसीसी और ब्रिटिश अवैध क्रॉसिंग को रोकने के प्रयास के लिए एक नए समझौते पर मुहर लगाते हैं, 23 अप्रैल 2026 - Euronews — मैनचे क्रॉसिंग: फ्रांस और यूनाइटेड किंगडम सैंडहर्स्ट संधि का नवीनीकरण करते हैं, 23 अप्रैल 2026