Der Brent-Barrel hat an diesem Dienstag, dem 7. April 2026, die symbolische Marke von 120 Dollar überschritten, ein Niveau, das seit dem Höchststand nach der Invasion der Ukraine im Juni 2022 nicht mehr erreicht wurde. Bei der Eröffnung der europäischen Märkte handelte Brent bei 121,40 Dollar, ein Anstieg von 5,2 % in der Sitzung, während der amerikanische WTI um 4,8 % auf 117,60 Dollar zulegte. Dieser Preisanstieg ist direkt auf das Zusammentreffen zweier Faktoren zurückzuführen: die Schließung der Straße von Hormus seit dem 28. Februar – die den Markt um 17 Millionen Barrel pro Tag bringt – und das bevorstehende Ablaufen von Trumps Ultimatum an den Iran, was eine Zerstörung der iranischen Ölinfrastruktur befürchten lässt. (Quelle: Bloomberg, Reuters)
Die Internationale Energieagentur (IEA) hat ein Notfalltreffen ihrer achtundzwanzig Mitgliedsländer einberufen, um eine massive Freigabe strategischer Reserven zu koordinieren. Nach Informationen der Financial Times erwägen die Vereinigten Staaten, 60 Millionen Barrel aus ihrer strategischen Erdölreserve (SPR) zu entnehmen, die bereits den niedrigsten Stand seit vierzig Jahren erreicht hat. Europa und Japan bereiten ebenfalls beispiellose Entnahmen aus ihren Beständen vor. Doch Analysten von Goldman Sachs schätzen, dass diese Maßnahmen nicht ausreichen werden, um den Versorgungsverlust zu kompensieren, falls der Konflikt eskaliert: „Ein Barrelpreis von 150 Dollar ist kein extremes Szenario mehr, sondern eine realistische Möglichkeit kurzfristig.“ (Quelle: Financial Times, Goldman Sachs)
Die Auswirkungen auf die Weltwirtschaft sind bereits spürbar. Die Inflation, die Anfang 2026 in der Eurozone unter 3 % gesunken war, ist aufgrund der steigenden Transport- und Energiekosten wieder angestiegen. Die Kerosinpreise sind seit Beginn des Konflikts um 40 % gestiegen, was mehrere europäische Fluggesellschaften dazu zwingt, Treibstoffzuschläge zu erheben. Die energieintensivsten Sektoren – Chemie, Stahl, Zement – warnen vor dem Risiko von Produktionsstopps, falls die Gaspreise, die teilweise an den Ölpreis gekoppelt sind, weiter steigen. (Quelle: Les Échos, Financial Times)
Die OPEC+-Produzentenländer beobachten die Situation mit einer Mischung aus Vorsicht und Opportunismus. Saudi-Arabien, das seine Produktion um 500.000 Barrel pro Tag erhöht hat, um den iranischen Verlust teilweise auszugleichen, widersteht dem amerikanischen Druck für eine massivere Anstrengung. Riad befürchtet, dass eine Überproduktion die Preise zum Einsturz bringen würde, falls schnell ein Waffenstillstand erzielt wird, wodurch das Königreich unrentable Überkapazitäten hätte. Russland wiederum nutzt die Situation, um seine Lieferverträge mit China und Indien zu erhöhten Preisen neu zu verhandeln. (Quelle: CNBC, Reuters)
Für die Verbraucher ist die Rechnung sofort spürbar. In Frankreich hat der Liter bleifreies Benzin 95 die Marke von 2,20 Euro überschritten, den höchsten historischen Stand. In den Vereinigten Staaten liegt der Gallonenpreis für Benzin in den meisten Staaten über 5 Dollar. Die französische Regierung hat eine Ausweitung der Kraftstoffentschädigung für einkommensschwache Haushalte angekündigt, während Deutschland eine vorübergehende Rückkehr zum 2022 eingeführten „Tankrabatt“ in Betracht zieht. Ökonomen der EZB warnen, dass ein Verbleib des Brent-Preises über 120 Dollar für mehr als drei Monate die Eurozone in eine technische Rezession stürzen würde. (Quelle: INSEE, EZB, Bloomberg)
