Emmanuel Macron hat am Mittwoch, dem 8. April 2026, im Élysée einen neuen nationalen Verteidigungs- und Sicherheitsrat zur „Lage im Iran und im Nahen Osten“ geleitet. Dieser Rat, der fünfte innerhalb von zehn Tagen, findet nur wenige Stunden nach Ankündigung eines zweiwöchigen Waffenstillstands zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran statt. Das Élysée gab an, dass sich die Sitzung mit der „Bewertung der Stärke des Waffenstillstands, den Auswirkungen auf die Sicherheit französischer Staatsbürger im Nahen Osten und den Maßnahmen zur Abmilderung der wirtschaftlichen Auswirkungen der Krise auf die französischen Haushalte“ befasste. An der Sitzung nahmen die Minister für Armeen, Inneres, Auswärtiges und Wirtschaft sowie der Generalstabschef der Streitkräfte teil. (Quellen: Élysée, CNews, France Info)
Der Armeeminister Sébastien Lecornu sprach als Erster nach dem Rat. Er kündigte die Einführung von „verstärkten Kontrollen“ der Margen der Kraftstoffhändler an und erklärte: „Die Preise an der Zapfsäule müssen so schnell sinken, wie sie gestiegen sind.“ Tatsächlich sind seit Beginn des Konflikts und der Schließung der Straße von Hormus vor einem Monat die Preise für Benzin und Diesel um 25 bis 30 Cent pro Liter gestiegen und haben damit in vielen Tankstellen 2,20 Euro überschritten. Der Liter Diesel nähert sich in ländlichen Gebieten 2,30 Euro, ein Niveau, das seit der Gelbwestenkrise nicht mehr erreicht worden war. (Quellen: Est Républicain, Le Parisien, Wirtschaftsministerium)
Auf diplomatischer Ebene spielt Frankreich eine heikle Rolle. Paris hat während des gesamten Konflikts ständig zur Deeskalation aufgerufen und gleichzeitig Israels Recht auf Selbstverteidigung unterstützt. Macron hatte letzte Woche ein angespanntes Gespräch mit Trump, in dem er sich für eine Ausweitung des Waffenstillstands auf den Libanon einsetzte – ein Punkt, der noch offen ist. Die französische Diplomatie setzt sich auch für den Schutz der rund 8.000 französischen Staatsbürger im Iran, im Libanon und in den Golfstaaten ein und bereitet mögliche Evakuierungsoperationen vor, falls sich die Lage verschärfen sollte. Das Flugzeugträger Charles-de-Gaulle, das seit dem 15. März im östlichen Mittelmeer stationiert ist, bleibt in Position. (Quellen: Quai d'Orsay, Le Monde, Armeeministerium)
Die Auswirkungen der Iran-Krise auf die französische Wirtschaft sind erheblich. Neben den Kraftstoffen sind die Energiepreise (Gas, Strom) gestiegen und die Inflation – die Anfang 2026 auf 1,8 % gesunken war – ist laut Insee im März auf 2,6 % gestiegen. Insbesondere die Sektoren Transport, Landwirtschaft und Industrie sind betroffen. Die Regierung erwägt gezielte Maßnahmen: einen Tankkostenzuschuss für einkommensschwache Haushalte, eine vorübergehende Begrenzung der Margen der Raffinerien und beschleunigte Verhandlungen mit alternativen Förderländern (Algerien, Norwegen, USA), um die Versorgung zu diversifizieren. (Quellen: Insee, Les Échos, Bercy)
Die Situation bleibt jedoch von der Stärke des Waffenstillstands abhängig. Wenn der zweiwöchige Waffenstillstand zu einer dauerhaften Vereinbarung führt, dürften sich die Ölmärkte normalisieren und die Preise an der Zapfsäule schrittweise sinken. Scheitern jedoch die Verhandlungen – was viele Analysten befürchten –, könnte Frankreich und Europa ein Erdölschock von beispiellosem Ausmaß seit 1973 bevorstehen. Macron ist sich dessen bewusst: Laut Teilnehmern des Rates betonte der Präsident die Notwendigkeit, „die Franzosen auf alle Szenarien vorzubereiten“ und die Energiewende als „Gebot nationaler Souveränität“ zu beschleunigen. (Quellen: Morningstar, Financial Times, Élysée)
