在唐纳德·特朗普宣布无限期延长停火协议24小时后，伊朗表明它仍掌握着主动权。德黑兰于2026年4月22日星期三上午证实，在霍尔木兹海峡扣押了两艘“非美国也非以色列”的商船，该海峡是全球近五分之一碳氢化合物的必经之地。与革命卫队关系密切的塔斯尼姆通讯社指出，这两艘船——一艘悬挂巴拿马国旗的货船和一艘悬挂马绍尔群岛国旗的油轮——已被转航至阿巴斯港进行“例行港口检查”。据称船上人员无一受伤。
在华盛顿，反应出人意料地克制。在当地时间下午1点的记者会上，国务院发言人塔米·布鲁斯表示，这些扣押“不构成”停火协议的“违反”。她宣称：“霍尔木兹海峡仍是活跃的紧张区域，我们不期望这些事件会一夜之间消失。”与此同时，她确认美国对伊朗港口——阿巴斯港、哈尔格港、布什尔港、贾斯克港——实施的海上封锁仍然全面有效。唐纳德·特朗普在白宫与日本首相高市早苗共进午餐后接受媒体采访时回应道：“伊朗做了一些小事。我们有非常大的计划。耐心点。”
总统姿态的背后，华盛顿战略与国际研究中心（CSIS）的分析师们强调了结构性脆弱性。CSIS中东项目主任乔恩·奥尔特曼在周三晚间发布的一份报告中分析道：“这次停火建立在一个不可持续的不平衡基础上：伊朗遭受全面经济封锁，但仍保留在海湾地区采取军事行动的能力。”伊朗的石油收入从3月份的140万桶/日暴跌至4月份出口量不足11万桶/日，跌幅达92%。伊朗里亚尔周四在德黑兰平行市场兑美元汇率为121万里亚尔兑1美元，创下历史新高。
周三的两起扣押事件之外，还发生了第三起事件：据路透社报道，同一天，一架伊朗无人机在同一海峡附近向一艘菲律宾货船开火，但未造成人员伤亡。自4月8日停火生效以来，霍尔木兹附近共发生了九起海上事件——扣押、登船检查、警告射击。由埃里克·库里拉将军领导的美国中央司令部（CENTCOM）已加强在该区域的存在：三艘宙斯盾驱逐舰、一艘核动力攻击潜艇和数支F/A-18战斗轰炸机中队现已部署在阿曼湾。
唐纳德·特朗普周三晚间没有像之前宣布的那样，给出接受伊朗提案的“具体日期”。据《费加罗报》报道，美国总统考虑等待“数周”，待经济压力迫使德黑兰让步后，再重返积极外交。原定于4月底在马斯喀特举行的美伊英三方峰会已无限期推迟。不过，马尔科·鲁比奥将于周五在华盛顿接见阿曼外交大臣巴德尔·布赛迪，后者自2024年以来一直担任两国首都之间的非官方调解人。
欧盟通过高级代表卡娅·卡拉斯，于周四呼吁“各方保持克制”，并敦促德黑兰“立即释放被扣押船只及其船员”。法国自2022年关系破裂以来，在该问题上影响力大减，其外交部仅发表了一份简短声明，重申对“航行自由的坚持”。北京方面，其2024年47%的石油进口通过霍尔木兹海峡，目前保持着异常的沉默。
目前的局面是海湾地区“低强度冷战”的缩影，交战双方避免正面冲突，但却不断制造有限度的事件。这种策略是有代价的：对伊朗而言，是预期的经济窒息；对美国而言，是庞大军事部署的耗损而缺乏政治出路；对全球贸易而言，是能源上永久性的风险溢价。当前的停火并非和平：它只是在等待其中一方崩溃之前的暂时停火。特朗普押注于德黑兰；而阿亚图拉们则押注于11月的中期选举。在这两者之间，是菲律宾、巴拿马、印度水手们——那些实际操作被扣押船只的人——在付出人性代价。阿曼外交现在是防止陷入僵局的最后一道防线。
- 伊朗于4月22日在霍尔木兹海峡扣押了两艘“非美国也非以色列”的商船。
- 华盛顿通过塔米·布鲁斯表示，不认为这些扣押违反了停火协议。
- 美国对伊朗港口的海上封锁仍然全面有效。
- 自4月8日以来，伊朗石油出口下降92%，里亚尔兑美元汇率跌至121万里亚尔。
- 马斯喀特三方峰会无限期推迟；法国外交部仍保持沉默。
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