Объявление поступило вскоре после полуночи, по итогам марафонского трилога между датским председательством в Совете, Европейской комиссией и Европейским парламентом: в среду, 20 мая 2026 года, было достигнуто временное политическое соглашение по двум регламентам, направленным на выполнение тарифных обязательств Союза в рамках Рамочного соглашения, подписанного с США 27 июля 2025 года. Час спустя в Вашингтоне офис представителя США по торговле подтвердил новость, назвав сделанный шаг «решающим» для стабильности трансатлантической торговли.
Что содержит соглашение
Два регламента отменяют с 1 июля 2026 года европейские таможенные пошлины на ряд американских промышленных товаров, среди которых автомобильные запчасти, некоторые авиационное оборудование, несколько категорий основных химических продуктов и — крайне политически значимый символ — лобстер из штата Мэн. Они также продлевают до 31 декабря 2027 года механизм беспошлинных квот, введенный ещё в 2025 году для устриц и бурбона, двух продуктов, которые Белый дом специально запрашивал во время переговоров. Общее количество затронутых тарифных позиций составляет 1248, согласно документу Комиссии от 19 мая.
Победа для Урсулы фон дер Ляйен
Это соглашение, прежде всего, личная победа Урсулы фон дер Ляйен, которая занимается этим вопросом с рабочего обеда, организованного в Тернберри в июле 2025 года с Дональдом Трампом. Под давлением на протяжении нескольких месяцев — обвиняемая либералами в слишком больших уступках, а консерваторами в слишком долгих колебаниях — председатель Комиссии в последний момент добилась поддержки группы S&D, при условии включения в текст оговорки о защите, позволяющей Брюсселю вновь вводить пошлины, если Вашингтон увеличит свои собственные тарифы на европейские автомобили или сталь. Эта оговорка, утверждённая Сандро Гози (Renew), является политическим замком всего соглашения.
Американский жест: 15% вместо 30%
В свою очередь, Соединённые Штаты подтверждают ограничение собственных тарифов на европейский импорт на уровне 15% вместо 30%, которыми Дональд Трамп неоднократно угрожал в последние недели. Что ещё важнее, американская администрация обязуется полностью освободить от дополнительных сборов самолёты Airbus, предназначенные для United, Delta и American Airlines, поставки которых были приостановлены с февраля. По данным Bloomberg, 142 самолёта, находящиеся в очереди, смогут пересечь Атлантику в течение следующих восемнадцати месяцев, что является значительным облегчением для Тулузы и Гамбурга.
Европейская промышленность облегчённо вздыхает, но остаётся осторожной
В Вольфсбурге Volkswagen приветствовал «желанное уточнение»: автопроизводитель экспортирует 28% своей американской продукции с мексиканских и немецких заводов и опасался нового тарифного шока. В Сошо компания Stellantis выразила более сдержанное облегчение, напомнив, что валовая прибыль от её экспорта в США остаётся под давлением. С французской стороны министр-делегат по внешней торговле Лоран Сент-Мартен приветствовал «достойный компромисс», подчеркнув при этом, что вопрос вина и крепких алкогольных напитков пока остаётся вне соглашения. Виноделы из Бордо и производители коньяка должны будут подождать до второй волны переговоров, запланированной на осень.
Рынки приветствуют
На открытии Уолл-стрит индекс S&P 500 вырос на 0,7%, чему способствовал рост акций авиастроительных и автомобильных компаний. Акции Boeing прибавили 1,9%, Airbus — 2,4% в Париже, Stellantis — 3,1%, Volkswagen — 2,2%. Евро поднялся до 1,1601 доллара, достигнув самого высокого уровня за три недели. CAC 40 вырос на 0,56%, DAX — на 0,64%, FTSE MIB — на 0,87%. Аналитики Goldman Sachs в записке, опубликованной в середине дня, оценивают, что соглашение снижает риск снижения роста европейской экономики в 2026 году примерно на 0,3 процентных пункта.
Тёмные стороны
Политическое соглашение должно быть официально подтверждено Coreper в пятницу, 22 мая, а затем принято на пленарном заседании Европейского парламента во время июньской сессии в Страсбурге. Несколько парламентариев от Зелёных и некоторые французские депутаты от президентского большинства выразили оговорки, в частности, по поводу отсутствия экологических гарантий для импортируемой американской говядины. С американской стороны текст должен пройти фильтр Сената, где несколько республиканцев из Среднего Запада по-прежнему придерживаются более агрессивной торговой политики в отношении Европы. Таким образом, политическое окно остаётся узким до летнего перерыва.
Мнение редакции
Необходимо чётко осознавать, что этот день, 20 мая 2026 года, говорит о новом торговом мире. Европа приняла, в спешке и под угрозой, соглашение, которое ослабляет её таможенные пошлины гораздо больше, чем она хотела бы сделать в рамках классической ВТО. Это не дипломатическая победа: это меньшее зло. Но у этого меньшего зла есть огромное достоинство — оно стабилизирует, по крайней мере на восемнадцать месяцев, крупнейший двусторонний торговый поток на планете, составляющий почти 1 600 миллиардов евро ежегодного товарооборота. В нынешнем климате это почти чудо. Остаётся превратить эту передышку в стратегию: Брюссель должен обязательно воспользоваться ближайшими месяцами, чтобы построить, совместно с Юго-Восточной Азией и Индией, прочные торговые альтернативы двойному американо-китайскому влиянию.
Запомнить
- Среда, 20 мая 2026 года: временное политическое соглашение ЕС–США о реализации Рамочного соглашения от июля 2025 года.
- Отмена европейских таможенных пошлин на 1248 позиций американских промышленных товаров с 1 июля 2026 года.
- Ограничение американских тарифов на европейские товары до 15% (вместо угрожавших 30%).
- Полное освобождение от пошлин для поставок Airbus американским авиакомпаниям: разблокировано 142 самолёта.
- Защитная оговорка включена в текст по требованию S&D и Renew.
- Рынки растут: CAC 40 +0,56%, DAX +0,64%, S&P 500 +0,7%, евро по 1,1601 $.
- Подтверждение Coreper ожидается в пятницу, 22 мая, голосование в Европарламенте в июне.
Источники:
