A notícia causou onda de choque nas chancelarias de todo o mundo. O Pentágono confirmou neste sábado, 5 de abril, que um submarino de ataque nuclear da classe Virginia torpedeou e afundou a fragata iraniana IRIS Sahand no Oceano Índico, a cerca de 200 milhas náuticas ao sul do Estreito de Ormuz. Trata-se do primeiro uso ofensivo de um torpedo pela Marinha dos EUA desde o torpedeamento do cruzador japonês Haguro em maio de 1945. (Fonte: WTAR, AP)
Segundo o porta-voz do Pentágono, o navio iraniano havia sido "formalmente advertido repetidamente" para não se aproximar de um grupo de porta-aviões americano operando na área. A fragata teria ignorado as advertências e "adotado um comportamento ameaçador", apontando seus sistemas de armas em direção ao porta-aviões USS Dwight D. Eisenhower. O comandante do submarino tomou a decisão de disparar após autorização da cadeia de comando. (Fonte: AP, Reuters)
A tripulação da fragata iraniana — cerca de 140 marinheiros — foi em grande parte resgatada por navios da coalizão e embarcações da Marinha omanense presentes na área. O balanço provisório aponta 12 marinheiros iranianos mortos e 23 feridos. O Irã denunciou um "ato de pirataria de Estado" e convocou os embaixadores de todos os países participantes da coalizão naval americana. (Fonte: Reuters, AFP)
Para especialistas em estratégia naval, este evento é um marco histórico. "O submarino é a arma da dissuasão silenciosa. Usá-lo ofensivamente envia uma mensagem de violência simbólica extrema: os Estados Unidos estão prontos para empregar toda a profundidade de seu arsenal", analisa o contra-almirante (2S) James Stavridis, ex-comandante supremo da OTAN. (Fonte: WTAR, The War Zone)
As consequências para o comércio marítimo são imediatas: a Lloyd's of London elevou o prêmio de risco de guerra para o Golfo Pérsico e o Oceano Índico norte ao seu nível mais alto desde a guerra Irã-Iraque (1980-1988). As companhias petrolíferas TotalEnergies, Shell e BP suspenderam qualquer trânsito de seus petroleiros pelo Estreito de Ormuz até novo aviso. (Fonte: Lloyd's, Bloomberg)
