नीदरलैंड सोमवार 20 अप्रैल 2026 को यूरोज़ोन का पहला सदस्य राष्ट्र बन गया जिसने होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने से ऊर्जा की कीमतों में वृद्धि को कम करने के लिए एक वित्तपोषित सहायता योजना प्रस्तुत की। डिक शूफ कैबिनेट ने परिवारों, वाहन चालकों, मछुआरों और किसानों को राहत देने के लिए 950 मिलियन यूरो - 627 मिलियन सीधे सहायता और 340 मिलियन कर राहत - जारी करने की घोषणा की। यह जानकारी सोमवार सुबह Le Monde द्वारा पुष्टि की गई, जिसे Yahoo Actualités ने उद्धृत किया, और ANP एजेंसी के माध्यम से Zeelandnet द्वारा विस्तृत किया गया।
627 मिलियन यूरो लक्षित सीधी सहायता
डच योजना का मुख्य भाग 627 मिलियन यूरो की सीधी सहायता है। ANP द्वारा बताए गए प्रावधानों के अनुसार, सबसे गरीब परिवारों को एक क्षतिपूर्ति ऊर्जा चेक प्राप्त होगा, जिसकी राशि परिवार की संरचना के अनुसार अलग-अलग होगी। मछुआरे, जो समुद्री डीजल की कीमतों में वृद्धि के प्रति विशेष रूप से संवेदनशील हैं, उन्हें अनुमानित 80 मिलियन यूरो के एक क्षेत्रीय आवंटन से लाभ होगा, जबकि किसानों को कृषि ईंधन पर उनके शुल्कों का आंशिक रूप से प्रतिपूर्ति मिलेगी। सड़क परिवहन संचालकों के लिए भी एक विशिष्ट उपाय का प्रावधान है, जो पिछले सप्ताह बेंचमार्क डीजल रोटरडम के 1.90 €/लीटर से ऊपर जाने से बुरी तरह प्रभावित हुए हैं।
340 मिलियन यूरो लक्षित ईंधन कर कटौती
दूसरा भाग - 340 मिलियन यूरो - डीजल और पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क में अस्थायी कमी है, जो 2022 के अंत से पहले से लागू तंत्र को जारी रखता है। ANP के अनुसार, राजस्व की कमी को शराब पर उत्पाद शुल्क सहित अन्य शुल्कों में समानांतर वृद्धि से पूरा किया जाएगा, जिसका उद्देश्य लोक घाटे के लिए शून्य लागत वाले बजटीय पुनर्वितरण के तर्क में है। यह जुड़ाव महत्वपूर्ण है: नीदरलैंड, जिसका ऐतिहासिक रूप से घाटा बहुत सीमित रहा है, अपने बजटीय पथ को गहरा करने से इनकार करता है, भले ही यूरोपीय आयोग 2026-2030 की नई स्थिरता संधि के ढांचे के तहत 2026-2030 के पथ की समीक्षा कर रहा हो।
एक स्थायी झटके का त्वरित जवाब
Business AM ने 15 अप्रैल को याद दिलाया था कि हेग ने इजरायल-ईरान संघर्ष की प्रतिक्रिया में लगभग 1 बिलियन यूरो की पहली योजना तैयार की थी, जिसमें गेर्ट वाइल्डर्स की PVV द्वारा कभी-कभी समर्थित अल्पमत वाली शूफ गठबंधन के भीतर राजनीतिक समझौता हुआ था। मार्च के अंत से तेल की कीमतों में वृद्धि, 14 और 18 अप्रैल को होर्मुज जलडमरूमध्य के बंद होने की घटनाओं से बढ़ी, जिसने तीन सप्ताह से भी कम समय में ब्रेंट बैरल $65 से $95 से ऊपर पहुंचा दिया। नीदरलैंड जैसी खुली अर्थव्यवस्था के लिए, जिसका रोटरडम बंदरगाह यूरोपीय ऊर्जा का मुख्य केंद्र है, झटका सभी क्षेत्रों में श्रृंखला प्रतिक्रिया करता है।
ब्रुसेल्स देखता है: कौन अनुसरण करेगा?
यूरोपीय आयोग और यूरोपीय सेंट्रल बैंक बारीकी से इस पहल की निगरानी कर रहे हैं। Le Monde के अनुसार, कई सदस्य देश - इटली, स्पेन, बेल्जियम - तुलनीय प्रणालियों का अध्ययन कर रहे हैं, लेकिन अभी तक किसी ने भी अपने हस्तक्षेप को वित्तपोषित नहीं किया है। फ्रांसीसी अर्थव्यवस्था मंत्री, जिनके कार्यालय ने पिछले हफ्ते BFMTV को याद दिलाया था कि मध्य पूर्व युद्ध की पहले से ही फ्रांसीसी राज्य को 4 बिलियन यूरो की लागत आई है, उन्होंने अभी तक कोई निर्णय नहीं लिया है। डच मिसाल एक खाका के रूप में काम कर सकती है, विशेष रूप से सीधी सहायता / उत्पाद शुल्क कटौती अनुपात (66/34) और बजटीय तटस्थता के सिद्धांत पर। ब्रुसेल्स में, यह मुद्दा राजनीतिक भी है: प्रत्येक राज्य को अकेले प्रतिक्रिया करने देना ऊर्जा के आंतरिक बाजार को खंडित करता है।
संपादकीय राय
नीदरलैंड ने होर्मुज द्वारा उत्पन्न ऊर्जा संकट पर यूरोपीय प्रतिक्रिया के लिए पहला कदम रखा है। इसका कैलिब्रेशन बुद्धिमान है: सबसे कमजोर लोगों को लक्षित करना, घाटे को गहरा न करना, सिद्ध तंत्र का विस्तार करना। लेकिन अकेले हेग कुछ नहीं कर सकता: यदि प्रत्येक राजधानी अपनी योजना का आविष्कार करती है, तो 2022 की तरह विखंडन का खतरा होगा, जिसमें पक्षपाती सहायता और प्रतिस्पर्धा विकृतियों का समूह होगा। यूरोपीय संघ की डेनिश अध्यक्षता को जल्द ही परिषद के एजेंडे में एक सामान्य ढांचा लाना चाहिए, जो तीन स्तंभों पर आधारित हो: संयुक्त तेल खरीद, थोक मूल्य पर यूरोपीय कैप, और अप्रत्याशित राजस्व द्वारा वित्त पोषित एक हस्तक्षेप कोष। इसके बिना, बीस-सात दो बार भुगतान करेंगे: पंप पर, और राजनीतिक एकजुटता पर।
याद रखने योग्य बातें
- नीदरलैंड तेल की कीमतों में वृद्धि की भरपाई के लिए 950 मिलियन यूरो जारी करता है।
- 627 मिलियन यूरो सीधी सहायता (परिवार, मछुआरे, किसान, परिवहनकर्ता) और 340 मिलियन यूरो ईंधन उत्पाद शुल्क में कटौती।
- लोक घाटे के लिए शून्य लागत वाली योजना, अन्य शुल्कों में वृद्धि (शराब उत्पाद शुल्क) द्वारा वित्त पोषित।
- होर्मुज बंद होने के बाद तीन सप्ताह से भी कम समय में ब्रेंट $65 से $95/बैरल तक बढ़ा।
- इटली, स्पेन और बेल्जियम तुलनीय योजनाओं का अध्ययन कर रहे हैं; फ्रांस ने कोई निर्णय नहीं लिया है।
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