El engranaje del estrecho de Ormuz ha subido un nuevo nivel el lunes 20 de abril de 2026. Teherán reivindicó por la mañana ataques de drones contra buques de la US Navy en el mar Arábigo, en represalia por la espectacular aprehensión el domingo del carguero iraní Touska por parte de los Marines estadounidenses. La información, proporcionada por UPI, The National, Bloomberg, Fox News y Associated Press, llega a pocas horas de la segunda sesión de negociaciones directas USA-Irán prevista en Islamabad bajo mediación pakistaní. La capital pakistaní se encuentra bajo máxima seguridad desde el domingo, y un helicóptero sobrevolaba la zona de las conversaciones a primera hora de la mañana según una foto de la AFP difundida por The National.
La aprehensión del Touska, un acto de guerra marítima
El carguero iraní Touska, de 295 metros de eslora y ya conocido por encallar cerca de Hong Kong en 2017, fue detenido el domingo por un destructor estadounidense cerca del estrecho de Ormuz. Según NDTV, citando a Donald Trump: "nuestro buque de guerra los detuvo en seco abriendo un agujero en la sala de máquinas". Los Marines abordaron y se incautaron del buque. Un vídeo difundido por CENTCOM, y recogido por The Irish Times, muestra la operación de inmovilización del carguero iraní. Es la primera incautación activa desde la implementación del bloqueo naval estadounidense el 14 de abril, calificado de "plenamente operativo" por Washington según CNBC.
Drones iraníes: reivindicación, daños inciertos
La agencia oficial iraní IRNA, citada por UPI, indicó que los Guardianes de la Revolución habían llevado a cabo "varios ataques de drones" contra buques de la US Navy el lunes por la mañana. El Pentágono no confirmó daños a mediodía y mencionó "intentos interceptados por las defensas antiaéreas a bordo". El mando iraní Khatam al-Anbiya explicó además por qué su tripulación no había respondido al abordaje del Touska: un intercambio de disparos habría expuesto a los marineros a "pérdidas inaceptables" sin cambiar el resultado, según Fox News. Esta reivindicación tardía, al amanecer de las conversaciones, parece una señal política calibrada para mantener un equilibrio de poder.
El tráfico en Ormuz detenido
Bloomberg, en su análisis del lunes por la mañana, habla de "parada completa" del tráfico civil en Ormuz: los petroleros y portacontenedores en espera se acumulan frente a las costas de Omán y Fujairah, la mayoría ha dado media vuelta o ha echado el ancla. Más del 90% de los 109.700 millones de dólares anuales del comercio marítimo iraní transitan por esta vía, según CNBC. Para los mercados mundiales, más de una cuarta parte del petróleo consumido en el mundo ya no pasa. NPR recordaba desde el 16 de abril que CENTCOM movilizaba "más de 100 aeronaves y una docena de buques de guerra" para rodear la flota iraní, y AP confirmaba el lunes que "buques sancionados dan media vuelta antes incluso de entrar en el estrecho".
Islamabad, el último cortafuegos diplomático
La segunda sesión de negociaciones directas USA-Irán, que debe comenzar esta semana en Islamabad, está ahora comprometida. The National informa que la delegación iraní ha comunicado, en un comunicado cauto, que "se mantiene preparada" pero espera "un gesto estadounidense de desescalada". Por parte estadounidense, el Secretario de Estado Marco Rubio confirmó su presencia, al tiempo que advertía que "el bloqueo no se aliviará sin concesiones sobre el enriquecimiento de uranio". El presidente iraní Masoud Pezeshkian, más moderado, se declaró "confiado" en la posibilidad de futuros encuentros, según The Irish Times. China, a través de su Ministerio de Asuntos Exteriores, condenó enérgicamente la incautación del Touska e instó a Washington a "cesar sus actos de piratería".
La opinión de la redacción
La secuencia del fin de semana y de este lunes ha superado un umbral. Mientras el bloqueo estadounidense siguiera siendo disuasorio y mientras Irán se conformara con cerrar Ormuz de forma intermitente, la guerra fría comercial podía alargarse. La aprehensión del Touska y la respuesta con drones, aunque de alcance limitado, transforman el pulso en una confrontación militar activa en las vías de comercio mundiales. Si las conversaciones de Islamabad fracasan, la ventana es estrecha antes de una reanudación de los ataques, un escenario que Donald Trump nunca ha dejado de evocar públicamente. Europa, China e India tienen intereses directos en la desescalada: es hora de que lo digan con una sola voz en lugar de esperar, como de costumbre, a que Washington o Teherán decidan por ellas.
A tener en cuenta
- Teherán reivindica ataques de drones contra la US Navy el lunes 20 de abril de 2026.
- El carguero iraní Touska fue aprehendido por los Marines el domingo, tras un disparo estadounidense en la sala de máquinas.
- Tráfico civil completamente detenido en Ormuz según Bloomberg; petroleros y portacontenedores fondeados en Fujairah y Omán.
- El 90% del comercio marítimo iraní (109.700 millones de dólares anuales) transita por Ormuz.
- Segunda sesión de conversaciones USA-Irán en Islamabad esta semana, comprometida pero mantenida; China condena la incautación.
Fuentes:
